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        東風(fēng)數(shù)量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車公示亮點(diǎn)揭秘

        第一商用車網(wǎng)2025-07-20
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        【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

        2025年下半年第一批新車公示,牽引車市場(chǎng)有何新動(dòng)向?

        在近日發(fā)布的工信部第397批新車公示中,牽引車方面有41款新車申報(bào)。其中,主打傳統(tǒng)能源的國(guó)六牽引車領(lǐng)域,有12款新車,其中,2款為柴油動(dòng)力,9款為天然氣動(dòng)力,1款為氣電混合動(dòng)力車型;新能源牽引車領(lǐng)域,有29款新車,其中,7款為換電牽引車,16款為充電牽引車,5款為燃料電池牽引車,1款為插電式混合動(dòng)力牽引車。

        牽引車.png

        相比上一批公示,第397批牽引車新車申報(bào)數(shù)量減少了4款,環(huán)比下降8.89%。從產(chǎn)品類別來看,新能源牽引車下滑三成,國(guó)六牽引車反而實(shí)現(xiàn)環(huán)比大漲200%、并且申報(bào)數(shù)量與第394批并列處于年內(nèi)最高。

        為何國(guó)六牽引車數(shù)量申報(bào)如此之高?究竟是哪些企業(yè)在發(fā)力?此外,備受資本市場(chǎng)關(guān)注的新能源牽引車,本批新車有沒有新面孔亮相?下面請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)報(bào)道。

        國(guó)六牽引車市場(chǎng):東風(fēng)數(shù)量最多 福田推700馬力 重汽/解放力推天然氣

        具體來看,第397批新車公示申報(bào)的12款國(guó)六牽引車,分別來自一汽解放、中國(guó)重汽、東風(fēng)商用車、福田戴姆勒和北汽重卡這五家企業(yè)。

        其中,一汽解放和中國(guó)重汽申報(bào)的牽引車新品均為燃?xì)廛嚒=夥派陥?bào)1款,為JH6新款危險(xiǎn)品牽引車,采用CNG能源形式,最高540馬力;中國(guó)重汽申報(bào)3款,品牌為汕德卡,2款為危險(xiǎn)品牽引車(1款為CNG,1款為L(zhǎng)NG),1款為常規(guī)牽引車,采用CNG能源,均是采用“重汽+濰柴”雙品牌動(dòng)力組合形式。

        解放牽引車CNG.jpg解放CNG危險(xiǎn)品牽引車

        汕德卡.jpg重汽汕德卡LNG危險(xiǎn)品牽引車

        東風(fēng)商用車在本批公示令人驚訝地申報(bào)了5款國(guó)六牽引車新品,其中2款為東風(fēng)天龍KX系列,一款搭載東風(fēng)康明斯Z16NNS6B680或Z16NNS6B700燃?xì)鈾C(jī),最大輸出功率680馬力或700馬力;另一款搭載東風(fēng)康明斯Z13NS6B580F柴油機(jī),最大輸出580馬力。東風(fēng)商用車申報(bào)的另外3款國(guó)六牽引車,均為采用同一前臉外觀的全新戰(zhàn)略車型,目前該車尚未正式公開發(fā)布,仍很神秘。從工信部提供的圖片來看,東風(fēng)商用車戰(zhàn)略新車名稱及所屬系列已經(jīng)確定,但由于前臉標(biāo)識(shí)做了模糊處理,所以我們無法得知其具體命名。從動(dòng)力來看,這3款全新車型均采用LNG動(dòng)力形式,2款采用康明斯15NNS6B580A或15NNS6B630A燃?xì)鈾C(jī),最大輸出580馬力或630馬力,1款采用東風(fēng)康明斯Z16NNS6B680或Z16NNS6B700燃?xì)鈾C(jī),最大輸出680馬力或700馬力。看來,在燃?xì)庵乜I(lǐng)域,東風(fēng)商用車不僅準(zhǔn)備了全新車型,并將動(dòng)力提升到700馬力,戰(zhàn)斗力“爆表”。

        東風(fēng)天龍KX 2.jpg東風(fēng)天龍KX LNG牽引車,搭載東康16升機(jī),最大700馬力

        東風(fēng)新外觀.jpg東風(fēng)商用車新外觀牽引車,前臉車型標(biāo)識(shí)已做模糊處理,仍很神秘

        福田戴姆勒申報(bào)2款國(guó)六牽引車,1款為歐曼銀河7,1款為歐曼銀河5。前者為燃?xì)廛嚕钶d福康15升或16升燃?xì)鈾C(jī),最大輸出功率為700馬力;后者為柴油牽引車,搭載福康13升或12升柴油機(jī),最大輸出功率620馬力。

        歐曼銀河1.jpg歐曼銀河7 NG牽引車,搭載福康15升機(jī)或16升機(jī),最大700馬力

        北汽重卡申報(bào)1款國(guó)六牽引車,為油電混合動(dòng)力牽引車,搭載福康X10NS6B480柴油機(jī)+微宏動(dòng)力多元復(fù)合鋰電池+自產(chǎn)170千瓦電機(jī),不允許外接充電,整備質(zhì)量最低為8.55噸,軸距3450+1350mm。

        北京重卡1.jpg北汽重卡混合動(dòng)力牽引車

        國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng):濰柴燃?xì)鈩?dòng)力公司更名 福康/東康火爆推出700馬力燃?xì)鈾C(jī)

        在本批公示中,解放和中國(guó)重汽汕德卡配套的濰柴燃?xì)鈾C(jī),其生產(chǎn)企業(yè)名稱為濰柴(濰坊)燃?xì)鈩?dòng)力有限公司,而不是我們經(jīng)常見到的“濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司”這一名稱。小編從天眼查app了解到,原來濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司已更名,其更改后的名稱正是濰柴(濰坊)燃?xì)鈩?dòng)力有限公司。

        此外,從前文福田戴姆勒歐曼銀河7和東風(fēng)商用車天龍KX燃?xì)廛嚨膭?dòng)力,我們可以發(fā)現(xiàn),福田康明斯和東風(fēng)康明斯都已經(jīng)研發(fā)出了16升機(jī)型,并將天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升到700馬力。而此前,濰柴有最大720馬力的燃?xì)鈾C(jī)配套重汽汕德卡和陜汽重卡上市。康明斯系700馬力的加入,將顯著加劇燃?xì)鈾C(jī)大馬力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)格局重塑。

        新能源牽引車市場(chǎng):解放/陜汽/三一推600度電 東風(fēng)發(fā)力插電增混和燃料電池

        第397批公示中的新能源牽引車,沒有新面孔,包括沒有新企業(yè)亮相和沒有全新外觀牽引車登場(chǎng)。那么,這些新能源牽引車“老玩家”企業(yè)正在布局哪些新車型呢?

        乘龍燃料電池重卡.jpg東風(fēng)柳汽乘龍燃料電池牽引車,搭載法士特電機(jī),燃料電池配套自廣東云韜氫能科技

        東風(fēng)系,本批新能源牽引車數(shù)量最多,共計(jì)6款申報(bào)在榜。其中,東風(fēng)柳汽2款,1款為雙電機(jī)純電動(dòng)牽引車,雙電機(jī)總峰值功率為700千瓦,1款燃料電池牽引車,采用法士特460千瓦電機(jī)。東風(fēng)特汽3款,均為燃料電池牽引車,其中1款為雙電機(jī),電池均產(chǎn)自湖北普旺汽車科技,燃料電池來自未勢(shì)能源科技河北、山西鵬飛重塑氫能科技或北京億華通科技。東風(fēng)新疆1款,為插電式增程混動(dòng)牽引車,搭載玉柴燃?xì)鈾C(jī)。

        東風(fēng)特汽智姿.jpg東風(fēng)特汽申報(bào)3款智姿牌燃料電池牽引車

        東風(fēng)新疆.jpg東風(fēng)X7插電增程混動(dòng)牽引車

        徐工、三一、陜汽和聯(lián)合重卡各申報(bào)3款新能源牽引車。其中,徐工為2款充電牽引車和1款燃料電池牽引車,含1款雙電機(jī)牽引車;三一為3款充電牽引車,含1款雙電機(jī)牽引車;陜汽申報(bào)3款換電牽引車,2款為陜汽重卡德龍M5000E系列,1款為陜汽商用車德創(chuàng)系列,含1款雙電機(jī)車型;聯(lián)合重卡申報(bào)2款充電牽引車和1款換電牽引車,含2款雙電機(jī)牽引車,其中1款為新發(fā)布的鳳凰系列車型。

        徐工2.jpg徐工雙電機(jī)純電動(dòng)牽引車,電機(jī)功率305/305千瓦

        三一雙電機(jī).jpg三一重卡雙電機(jī)純電動(dòng)牽引車,電機(jī)功率250/250千瓦

        陜汽德創(chuàng).jpg
        陜汽·德創(chuàng)雙電機(jī)牽引車,電機(jī)功率390/390千瓦

        聯(lián)合重卡.jpg聯(lián)合重卡電鳳凰雙電機(jī)牽引車,電機(jī)功率240/240千瓦

        重汽、宇通各申報(bào)2款,解放、廈門金旅、慶鈴和北奔各申報(bào)1款。慶鈴新車為此前亮相的鈴界車型,北奔新車為奔馬系列。

        北奔.jpg北奔奔馬系列三電機(jī)純電動(dòng)牽引車,電機(jī)產(chǎn)自法士特,電機(jī)功率265/265/265千瓦

        從同批公示發(fā)布的新能源目錄來看,解放、陜汽和三一本批新車中都有600度大電量車型。其中,解放1款,產(chǎn)品型號(hào)為CA4250P66T1BEVA16,電量600.92度,續(xù)航374公里;陜汽2款,產(chǎn)品型號(hào)分別為SX4257XF4C2SEV和SX4257XF4Q1SEV,電量均為600.92度,續(xù)航400公里;三一重卡2款,產(chǎn)品型號(hào)為HQC42503SWBEV26和HQC42503SWBEV25,前者電量601.6度、續(xù)航460公里,后者電量693.201度、續(xù)航570公里。

        解放600.92度牽引車.jpg解放600.92度牽引車

        陜汽.jpg陜汽重卡德龍600.92度牽引車

        三一.jpg三一重卡693.201度牽引車

        結(jié)束語

        牽引車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正進(jìn)一步加劇!

        國(guó)六牽引車領(lǐng)域,從發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)和主機(jī)廠的發(fā)力,或可預(yù)測(cè)天然氣牽引車市場(chǎng)仍有不少機(jī)會(huì),而市場(chǎng)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)便是大馬力。新能源牽引車領(lǐng)域,則是卷大電量、長(zhǎng)續(xù)航,以及更加節(jié)能、高效的動(dòng)力配置。市場(chǎng)格局將會(huì)如何變化呢?

        責(zé)任編輯:李秀枝
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