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繼成都、北京之后，零米輕卡聚能版為廣州區域帶來高效物流解決方案。
8月30日，以“零米聚能 見證中國力量”為主題的奇瑞商用車零米輕卡聚能版廣州區域上市發布會隆重舉辦。此次，零米輕卡聚能版聚焦珠三角城配物流真實場景，從廣州滿電出發，途經佛山、中山、深圳、東莞等城市最后返回廣州，300公里不充電實測珠三角物流運輸全過程，交出了“聚能黑科技 暢行珠三角”的靚麗答卷，用實力見證了“滿趟多省十度電，一度更比一度長”的聚能力量。
發布會現場，零米輕卡聚能版斬單146輛，足見其在新能源輕卡領域的不凡實力。在城配物流電動化時代，零米輕卡聚能版將如何讓每一度電發揮最大價值，更好地為用戶賦能？
錨定華南物流樞紐 零米輕卡聚能版強勢來襲
當前，伴隨著“十四五”規劃即將收官，物流行業正處于轉型升級的關鍵節點。同時，在“雙碳”目標的持續推進之下，城市綠色低碳物流運輸裝備的推廣也隨即按下加速鍵。
作為華南地區物流樞紐，廣州市場的重要性不言而喻。因其承擔著連接粵港澳大灣區輻射全國的重要職能，因此近年來廣州貨運量正逐漸攀升，對物流運輸提出了更高的要求。
對此，零米輕卡精準錨定珠三角城配物流運輸市場，依托奇瑞商用車深厚的技術底蘊，始終堅持以用戶為中心，零米輕卡聚能版從源頭解決了城配物流續航短、充電慢、能耗高等行業痛點，重新定義純電輕卡行業標準，助力城配物流進入效率與成本雙贏的時代，樹立了運營價值新標桿，為廣州物流運輸行業畫上了濃墨重彩的一筆。
與此同時，近年來，廣州在物流配送、電商快遞等領域實現了快速發展，新能源物流車銷量也長期領先。而聚焦其新能源輕卡市場，租賃模式較為普遍，這必然導致用戶面臨著更高的成本壓力與運營復雜性等難題，行業亟需一種新的運營模式來實現“破局”。
對此，相較于市場上“以租代售”的模式，零米輕卡主打“買優于租”的理念。奇瑞商用車副總經理李杰表示，“當下新能源購置免稅政策和電池品質、價格等都趨于穩定，零米輕卡聚能版140度電池高性能長壽命，質保升級有保障，電池可用10年以上，且零米輕卡的品牌優勢更加突出，3-5年后二手車還可以多賣5000元。以5年生命周期測算，購車將比租車多省7萬元，每輛車都成為高效率運營的利潤載體。”
可見，在零米輕卡聚能版的強勢賦能之下，廣州物流運輸市場將掀起新一輪新能源浪潮，用戶通過高效運營將創造更高收益。
聚能黑科技加持 “每一度電”發揮最大價值
發布會現場，李杰向全行業公布了此次珠三角運營實測的最終數據：“在總質量7.5噸、90%高速工況、初始SOC 98%、全程三擋空調制冷等狀態下，零米輕卡聚能版續駛里程達302公里，剩余電量15%，百公里電耗為38.4度?！辈⑶一谶@場真實場景的續航測試，零米輕卡聚能版綜合工況預計達420公里，純市區工況續駛里程更是可達470公里。
零米輕卡聚能版是如何做到的？
這就不得不提零米輕卡聚能版所應用的聚能“黑科技”。為了更好地滿足廣州用戶對物流運輸的高效需求，零米輕卡聚能版在對電池配置進行優化的同時，帶來了專屬化解決方案。
其中，零米輕卡聚能版搭載的寧德時代140度天行超充電池，應用了正負極革新技術，在寧德時代CTP3.0技術加持下，電池能量密度提升至157.9Wh/kg，電解液創新、仿生自修復SEI膜技術，大大降低了電池充放電的損耗。電池效能衰減的緩解，則帶來更長的運營里程。
同時，零米輕卡聚能版匹配2C雙槍快充模式，SOC 20%-80%充電僅需20分鐘，高效運營不在話下；電池超低內阻設計，令其損耗降低5.4%，較行業內阻水平降低62%，相同條件下電量節約3.8%。
此外，零米輕卡聚能版搭載了峰值功率220KW、峰值扭矩420N·m的新一代扁線電機，加之零米輕卡對實際運營場景的調研與標定，電機始終停留在最佳能耗區，能量利用效率高達97%；整車搭載的第三代多合一控制器，體積更小，重量更輕，電控效率更是超過99%，能量回收率達20%以上，讓該車續駛里程較同級別車型更長。
服務0距離 幫助用戶高效運營
一款好的產品固然重要，但購車后的全生命周旗服務更不容忽視。對此，零米輕卡以“服務0距離”為核心準則，用長期主義為用戶持續創造價值。
對此，零米輕卡實行救援3小時達，最大限度減少用戶停運時長，幫助用戶更好地降低連鎖損失；一次性進站，一次修不好，配件到位后服務站主動上門，用戶省下一天的時間，換來的是實打實的收入與成本節約；維修不過夜，相關服務人員加班加點為用戶提供保障，確保第二天凌晨用戶就可以拿到車投入運營。針對冷藏車用戶，零米輕卡將于9月推出半夜即到服務，大大降低了用戶的運營損失。
通過“0距離服務”這一全方位服務體系，零米輕卡聚能版真正降低了用戶的運維時間與成本，車輛出勤率得以保障，用戶真正實現用車無憂、專注收益。
寫在最后
在我國汽車產業“新四化”的持續引領下，零米輕卡始終緊抓新能源商用車行業發展趨勢，堅持以用戶高效運輸為中心，不斷推動商用車行業加速邁向高質量發展新階段。
從2024年9月首車交付用戶，到華東、閩贛、京津冀、江浙滬、川渝、北京等區域接力上市，零米輕卡僅用9個月時間便一躍成為月度銷量行業第八的“黑馬”，累計交付車輛達3000余輛，用品質和擔當為用戶高效運營加碼。此番，零米輕卡聚能版再接再厲，為用戶提供了高效運輸更優解決方案，幫助用戶實現更快運營、更高收益。
