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近日，歐航 H 系列全新平臺產品全國上市發布會在上海舉辦，歐航H系列全新平臺新品正式發布。全新H系列產品，將以“移動生活艙+效能專家”的雙料解決方案，為中長途物流破局提供全新路徑。
此次最新上市的歐航H系列平臺車型中，歐航H7可謂吸引多方關注。那么，這款歐航H7究竟都有哪些配置，在動力、舒適性、容積等方面又具備哪些優勢？下面，就請跟隨第一商用車網小編近距離了解下這款新車。
全新設計外觀 品牌辨識度高
歐航H7實現多項技術升級，并被注入全新的造型設計語言。該車增添了年輕化的設計元素，擁有超高顏值，清新靚麗的配色，彰顯時尚年輕；駕駛室整體流線型設計，可有效降低車身風阻系數，達到節油降耗的目的；一體式外后視鏡集成電動可調、加熱除霜功能于一體，確保車輛在各種運行工況下，各角度視野能安全掌控。
歐航H7的前臉，整體設計風格以簡潔為主。前臉上半部分光滑整潔，搭配光滑側門板、電子后視鏡、A柱圓弧、保險杠，使整車風阻系數低至0.413Cd，較同類產品降阻17.2%；歐航H7的格柵采用了獨特的蜂窩狀設計，不僅增加了車輛的進氣效率，也確保了發動機冷卻系統良好的散熱能力，整車動力性和經濟性更優；前保險杠鑲嵌了透鏡LED大燈，相比傳統的鹵素燈，LED燈光照更強照射范圍更廣，壽命更長更節能，讓行車安全性進一步提高。
值得一提的是，歐航H7不僅進行了外觀的創新，在日常操作方面的優化改進，更是為卡友們帶來極大的便利。只要打開車輛的前蓋板，就可以輕松的完成加注冷卻液、玻璃水、更換濾芯、檢查機油液位等操作，讓卡友們省時省力。
駕駛智能體驗 高配“大客廳式”駕駛室
歐航H7采用全新寬敞高通過性的科技智能座艙，并且符合嚴格安全標準，車身強度高，為駕乘人員安全行車保駕護航；駕駛室內配有氣囊減震座椅、半包圍中控臺、電動升降玻璃、多功能方向盤等，讓駕駛員的駕駛更方便快捷。
同時，平地板和空間大是歐航H7極具競爭力的兩項優勢。1.93米內高的平地板駕駛室，可滿足絕大多數卡友在駕駛室內直立行走，毫無壓迫感，并且平地板設計也為車輛帶來了更大的儲物空間；駕駛室空間大、視野開闊，寬大的前擋風玻璃和側窗，車外的后視鏡、廣角鏡、下視鏡，都讓駕駛員擁有良好的視野。
歐航H7駕駛室內縝密的人機布置讓駕駛員的操作可以得心應手，方向盤采用的是四幅式多功能方向盤，具備藍牙電話、儀表菜單、定速巡航、音量調節等眾多功能，駕駛員操作更方便自如；方向盤采用大傾角設計，可使駕駛者在完全背靠座椅時也能輕松的打滿方向盤。
歐航H7采用液晶儀表盤，設計美觀易識別，液晶屏讓車輛信息更加清晰；啟動后可以顯示轉速、車速、平均油耗、車輛狀態以及其他輔助信息，提醒駕駛員節油駕駛、安全駕駛、正確保養；配備12.3寸多媒體大屏，具有智能語音、多媒體娛樂、手機投屏等功能，既方便實用，又能為駕駛員帶來行車樂趣。
這輛車的座椅為氣囊減震皮質座椅，采用舒適性斷面、表層零重力記憶海綿、雙密度發泡工藝，讓座椅的支撐性與柔軟度達到完美平衡；座椅六項調節，符合人體工程，全力守護駕駛員腰部。
歐航H7配備超寬臥鋪，最寬可擴展至1200mm臥鋪，平躺身體更舒展，讓長途奔波的卡友在休息時更舒適。小編在試乘中，還專門在這輛車的臥鋪上體驗了一下。由于車輛是平地板，在副駕有人的情況下，走過去也很平穩。臥鋪周邊配備的440L大容積儲物箱、衣帽鉤都體現了歐航人性化的設計理念。該車還標配大尺寸后窗，白日窗明幾凈，夜晚側臥觀星，在提高駕乘舒適度的同時，還能夠讓駕駛員時刻關注車貨安全。
搭載福康發動機 匹配采埃孚變速箱
歐航H7搭載福田康明斯發動機，匹配小速比后橋，低速扭矩和最大扭矩行業領先，時效快人一步；發動機采用高流量高充氣效率缸蓋，低慣量高效增壓器，新型高效燃燒室，降油耗凸輪軸，最低比油耗顯著降低，較同級產品降低4.5-5.4%。此外，發動機緊湊模塊化設計，NVH優化高強度高爆壓缸體，高精度齒輪，80萬公里B10壽命，更穩定可靠。
歐航H7可匹配采埃孚或法士特變速箱，并且提供自動擋的選擇。車輛搭載的變速箱采用新一代磨齒工藝，優化了換擋策略，傳動效率高，能適應多種復雜路況，而且車輛經濟性更好。
底盤方面，歐航H7革新的底盤技術應用，經過全域調校，采用700MPa高強鋼車架，結合液壓脹形橫梁，扭轉剛度提升5%，具有極高的安全可靠性。加上整車線束的優化布置、行業最高標準IP68防護等級，讓底盤可靠性更高。
結語
歐航 H 系列全新平臺產品的推出，可以說顛覆了大家對傳統載貨車的認知。強動力、高舒適、高安全、高可靠、高智能、低油耗、更專業這七大優勢，大大提高了用戶體驗，也使這款產品極具競爭力。相信在中長途載貨車市場上，該車必將成為當之無愧的明星產品。
