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        十年無大修,里程超400萬!一場與沃爾沃卡車的“雙向奔赴”

        第一商用車網(wǎng)2025-09-21
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        第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

        當(dāng)前物流市場運(yùn)價(jià)持續(xù)走低、成本不斷攀升,“內(nèi)卷”已成為行業(yè)常態(tài),不少物流企業(yè)經(jīng)營者選擇通過削減成本來維持生存。然而,在浙江紹興,金馳物流的負(fù)責(zé)人俞華生卻做出一個(gè)“反向操作”——在沃爾沃卡車近日于紹興舉辦的“沃聚共贏 效啟新程”技術(shù)分享暨售后服務(wù)升級(jí)品鑒會(huì)上,新訂購了3輛全新沃爾沃FH TC車型。據(jù)悉,他不僅已擁有數(shù)十輛沃爾沃進(jìn)口卡車,其中至少2輛無大修行駛里程突破400萬公里。

        在貨運(yùn)行業(yè)低迷的背景下,俞華生為何如此“大膽”?這一切,還要從他對(duì)物流本質(zhì)的理解和對(duì)沃爾沃卡車的信任說起。

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        物流世家的效率“信仰” 選擇沃爾沃卡車是必然更是信念

        家庭環(huán)境是人在成長過程中最好的養(yǎng)料。正如從小浸潤在物流環(huán)境中的俞華生,19歲便正式踏入這一行。因?yàn)榧抑虚L輩在當(dāng)?shù)厥亲钤缫慌苓\(yùn)輸?shù)摹叭f元戶”,所以,從小他便深知,物流的本質(zhì)是“效率”,而效率背后則是可靠的運(yùn)輸工具和專業(yè)的人。經(jīng)過多年歷練,2010年,他正式成立金馳物流,并將“效率至上”確立為公司信條。

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        也正是在那一年,他做出了一個(gè)讓同行不解的決定:一次性投入1000多萬元,購入10輛沃爾沃進(jìn)口卡車?!爱?dāng)時(shí),很多人說我神經(jīng)病,這么多錢都能買一幢樓了,還跑來搞運(yùn)輸?”俞華生回憶道。但是,他堅(jiān)信,只有高效率、高可靠性的運(yùn)輸工具,才能真正帶來長久回報(bào)。

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        事實(shí)證明他是對(duì)的。兩年半左右,這批車就收回了成本,并在之后的十余年中,成為車隊(duì)中最堅(jiān)實(shí)的力量?!拔覀儚?010年用到現(xiàn)在,發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)過,車還在跑,人也還在開,而且,還是這條線路。”俞華生語氣中滿是自豪。

        高效甩掛 跨省干線上的“時(shí)效守護(hù)者”

        金馳物流主營義烏至廣州、深圳和烏魯木齊的專線運(yùn)輸,貨物以小百貨、電子產(chǎn)品為主,客戶多為外貿(mào)公司,因?yàn)槌3S兄M(jìn)倉需求,所以,對(duì)時(shí)效有著苛刻要求。“以前我們從義烏到廣州,限時(shí)15個(gè)小時(shí)送達(dá),而義烏到烏魯木齊必須58個(gè)小時(shí)到達(dá),晚點(diǎn)就意味著違約?!?/p>

        為此,俞華生很早就引入甩掛運(yùn)輸模式,這就要求車輛不僅要出勤率高,還必須保持穩(wěn)定的車速與極低的故障率。他最早購入的一批沃爾沃FM/FH車型,完美承擔(dān)起這一任務(wù)。多輛車行駛里程早已突破400萬公里,卻從未有一輛車因自身故障導(dǎo)致送貨延誤。

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        “沃爾沃卡車的安全性能是我們最看重的。到目前為止,我們沒有出過一起人員傷亡事故,這是其他品牌給不了的。”俞華生特別提到,即便在今年遭遇的一次追尾事故中,駕乘人員也安然無恙,這讓他對(duì)沃爾沃卡車的安全認(rèn)知更加深入,沃爾沃卡車不止是性能可靠、故障率低,更確保了每一趟運(yùn)輸?shù)娜?、車、貨的安全,這是最令他放心的。

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        除了安全,沃爾沃卡車良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,也是他長期選擇沃爾沃的原因。即便在車齡已超過10年(行駛里程超400萬公里)的情況下,車輛百公里油耗仍能保持在31升左右,優(yōu)于不少國產(chǎn)新車,也為金馳物流的高效益提供了保障?!叭绻緳C(jī)駕駛習(xí)慣好,還能再低一點(diǎn)”,一名車隊(duì)老師傅補(bǔ)充道。

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        提供個(gè)性服務(wù)保障 強(qiáng)化物流企業(yè)“競爭力”

        如果說出色的產(chǎn)品性能是俞華生選擇沃爾沃卡車的起點(diǎn),那么全面而貼心的售后服務(wù),則是他持續(xù)信賴、不斷復(fù)購的理由。

        在此次品鑒會(huì)上,沃爾沃卡車推出的“藍(lán)牌服務(wù)協(xié)議”引起他的高度關(guān)注。該服務(wù)支持用戶根據(jù)實(shí)際運(yùn)營路線、車輛配置、出勤頻率等定制個(gè)性化保養(yǎng)與維修方案,進(jìn)一步降低用戶的運(yùn)維成本和“停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)”,為高效物流再上一道保險(xiǎn),可謂正中老板們的心思。

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        其次,在專業(yè)人員的培訓(xùn)方面,俞華生特別提到一位“老熟人”——沃爾沃卡車的培訓(xùn)經(jīng)理臧俊老師。“從我們買車開始,他就一直在幫我們培訓(xùn)司機(jī),幾十個(gè)人一批一批地教,還跟車去廣州,現(xiàn)場教他們怎么開更省油、更安全。”他說,“這些服務(wù)看起來是‘軟性’的,但帶來的卻是實(shí)打?qū)嵉男б??!?/p>

        此外,沃爾沃卡車經(jīng)常組織的技術(shù)培訓(xùn)、車輛檢測、保養(yǎng)提醒等,都讓俞華生覺得“車有人管、事有人應(yīng)”,自己可以更專注于找客戶、談業(yè)務(wù),而不是天天處理車輛故障和司機(jī)投訴。

        在這個(gè)每分必爭、每厘必省的行業(yè)環(huán)境中,俞華生認(rèn)為:“選擇大于努力。選對(duì)了車,才能安心做業(yè)務(wù)。沃爾沃卡車不只是賣車,更是陪我們跑下去的伙伴?!?/p>

        結(jié)語

        從第一批10輛車,到最高峰時(shí)擁有近50輛沃爾沃卡車,以及最近新訂的3輛沃爾沃FH TC;從青年到中年,從首購到反復(fù)復(fù)購;從400萬公里無大修,到全新服務(wù)升級(jí)——俞華生與沃爾沃卡車之間,早已超越簡單的買賣關(guān)系,更是一段基于彼此信任、共同成長的合作典范。

        在俞華生看來,沃爾沃不僅以其安全、高效、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品特質(zhì)贏得了市場,更以深入運(yùn)營細(xì)節(jié)的服務(wù)體系,真正成為了用戶“效啟新程”的堅(jiān)實(shí)后盾。正如他所說:“車是賺錢的工具,人才是根本。能讓我的人安全、安心地開車,讓我的客戶準(zhǔn)時(shí)收到貨,這就是最好的降本增效?!?/p>

        責(zé)任編輯:李秀枝
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