0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“勁頭足、省氣，服務(wù)還好，這輛搭載玉柴K14N的燃?xì)庵乜ㄐ阅艽_實(shí)挺好?！?/p>
出于運(yùn)營(yíng)成本高、線路不固定等多重因素影響，來(lái)自山西呂梁的卡友李師傅今年初將原先的燃油車更換為了燃?xì)庵乜?。近日，在接受第一商用車網(wǎng)用戶采訪時(shí)，他說(shuō)，考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)營(yíng)周期、行駛線路復(fù)雜多變的實(shí)際情況，以及對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)方面的諸多考慮，他最終選擇了這輛搭載玉柴K14N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KL牽引車。
內(nèi)卷時(shí)代的“致富伙伴”
提起購(gòu)置“燃?xì)廛嚒钡脑颍顜煾堤寡裕骸斑\(yùn)價(jià)搶得厲害，油價(jià)越來(lái)越高，就算是開(kāi)油車?yán)G通，哪怕高速免費(fèi)，也真的賺不到什么錢?！?/p>
在當(dāng)前運(yùn)輸環(huán)境的多方限制下，為了降低運(yùn)營(yíng)成本，燃?xì)庵乜ㄒ殉蔀槔顜煾低黄评Ь车淖罴堰x擇。出于對(duì)氣耗表現(xiàn)和維修便利性的考量，他更傾向于配備知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。經(jīng)過(guò)對(duì)同類機(jī)型的仔細(xì)比較，這輛搭載玉柴K14N的東風(fēng)天龍KL燃?xì)庵乜ǔ蔀榱怂倪x擇。
作為個(gè)體用戶，李師傅的行駛路線隨季節(jié)靈活調(diào)整，常奔赴各地蔬菜豐收產(chǎn)區(qū)，承接時(shí)效要求高的綠通運(yùn)輸業(yè)務(wù)。即便貨主一再?gòu)?qiáng)調(diào)送達(dá)時(shí)間，搭載玉柴K14N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍重卡的穩(wěn)定表現(xiàn)，仍為他提供了可靠的動(dòng)力支持。
“雖然換了燃?xì)庵乜?，但感覺(jué)比以前那輛540馬力的油車勁頭還足。接時(shí)效緊的貨，哪怕貨主再急，我在路上稍加點(diǎn)油門就能趕上?！睋?jù)了解，這款搭載玉柴K14N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)庵乜ǎ瑩碛型?jí)14.8升的最大排量，最大功率540馬力，最大扭矩2500牛米。
李師傅還感慨道，玉柴K14N燃?xì)鈾C(jī)的動(dòng)力性能讓他跑山區(qū)更有底氣。“拉綠通跑平原，對(duì)馬力還沒(méi)那么敏感，但一到西北地區(qū)，路窄車多、坡又陡，根本沒(méi)機(jī)會(huì)沖坡。這時(shí)候輕輕給點(diǎn)油門，這輛燃?xì)庵乜ⅠR就能上去，一點(diǎn)都不操心。”
氣耗不到28公斤 持續(xù)致富的堅(jiān)實(shí)后盾
除了每年固定的綠通運(yùn)輸季，李師傅在其他時(shí)段還會(huì)承接煤炭、鐵粉等散裝貨物，車貨總重49噸，全程有一半都是國(guó)道工況。就算這樣，這輛搭載玉柴K14N的燃?xì)庵乜ò俟锲骄鶜夂囊恢辈怀^(guò)28公斤。每次在加氣站或者路邊休息，李師傅跟其他司機(jī)聊天時(shí)，他就越來(lái)越覺(jué)得：選對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌真是關(guān)鍵。玉柴K14N這氣耗水平，的確是靠實(shí)力說(shuō)話的。
“現(xiàn)在這行情，燃?xì)廛囀侵髁?，同行們更換的燃?xì)廛?，也有不少都是其他品?40、560，還有580馬力的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。但相比之下，我這輛車搭載的玉柴燃?xì)鈾C(jī)百公里氣耗至少能省3公斤。經(jīng)常一個(gè)長(zhǎng)途往返業(yè)務(wù)超過(guò)2000公里，再按照現(xiàn)在的氣價(jià)4.5元/公斤計(jì)算，這一趟就能相差270塊，這一年累積下來(lái)可不是小數(shù)目?！崩顜煾嫡f(shuō)，低迷的運(yùn)價(jià)環(huán)境下，這輛搭載玉柴K14N燃?xì)庵乜ǖ氖鈱?shí)力，讓他心里踏實(shí)不少。
除了氣耗優(yōu)勢(shì)外，李師傅認(rèn)為，這輛搭載玉柴K14N燃?xì)庵乜ǖ膭?dòng)力表現(xiàn)，還幫他有效保障了運(yùn)營(yíng)時(shí)效。平時(shí)只要不拉綠通，他就得琢磨高速費(fèi)的事兒。哪怕在平原較多的地區(qū)，六軸車每公里高速費(fèi)也要2元。尤其是跑到貴州、四川那種高架橋多、隧道長(zhǎng)的路段，每公里費(fèi)用能跳到3元甚至4元。所以，這樣低迷的運(yùn)價(jià)，每逢運(yùn)輸普貨，走國(guó)道早已成了他的家常便飯。
得益于這輛燃?xì)庵乜ㄗ吭降膭?dòng)力性能表現(xiàn)，即便李師傅經(jīng)常得走國(guó)道、省道，就算滿載爬大坡，動(dòng)力上一點(diǎn)也不虛，提速快、超車?yán)鳎\(yùn)輸效率一點(diǎn)不輸柴油車。同時(shí)，這款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)卓越的動(dòng)力性能，在保證運(yùn)營(yíng)時(shí)效的同時(shí)，同樣是他提升收益的核心優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力可靠、舒適 周到服務(wù)貼心至上
在可靠性和舒適性方面，這輛搭載玉柴K14N的東風(fēng)天龍燃?xì)庵乜ǖ某錾憩F(xiàn)也讓李師傅感到很滿意。截至目前，該車運(yùn)營(yíng)半年多，累計(jì)行駛里程將近13萬(wàn)公里，除了日常保養(yǎng)中更換濾芯和油料之外，從未出現(xiàn)任何故障，讓他省心省力。即便是持續(xù)承接高時(shí)效要求的綠通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只要個(gè)人精力跟得上、提前規(guī)劃好行駛路線，車輛方面完全不用擔(dān)心。
在售后服務(wù)方面，李師傅非常認(rèn)可玉柴授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的專業(yè)水平。尤其是在當(dāng)前夏季轉(zhuǎn)換到秋季的節(jié)點(diǎn)，維修人員還會(huì)主動(dòng)檢查防凍液和增壓器等部件的工作狀態(tài)，盡可能確保核心組件始終保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
雖是第一次使用燃?xì)庵乜?，但李師傅說(shuō)，這輛搭載玉柴K14N的燃?xì)庵乜◣?lái)的舒適體驗(yàn)，甚至可與自家轎車相媲美。“哪怕正趕上連續(xù)爬坡，又突然接到貨主電話催單，我戴著藍(lán)牙耳機(jī)照樣能聽(tīng)清楚對(duì)方說(shuō)什么，再也不用大聲喊來(lái)喊去了。一路安靜又省心?！?/p>
結(jié)束語(yǔ)
在李師傅看來(lái)，燃?xì)廛嚍橥袀兲峁┝藦?qiáng)大的破局內(nèi)卷的信心，而這輛搭載玉柴K14N燃?xì)庵乜ǜ浅掷m(xù)助力他增收致富的“千里馬”。甚至，身邊有朋友換車，他都會(huì)推薦他們選擇搭載玉柴燃?xì)鈾C(jī)的車輛，足見(jiàn)他對(duì)玉柴的信賴。
