02025年9月23日至28日,2025國際汽聯生態拉力杯(中國站)暨大黃山國際生態汽車拉力賽隆重舉行。馳騁皖美山水,樂享美好生活,江汽集團旗下江淮新能源皮卡雙子星悍途EV與悍途PHEV閃耀登場。作為唯一皮卡參賽車型,悍途EV從“新能源汽車之都”合肥啟程,馳騁于皖江秀美山水之間,悍途PHEV也作為唯一皮卡車型亮相現場,共同向世界展示安徽智造的非凡魅力以及中國新能源皮卡的技術實力與創新成果。
征戰皖江
“純電+混動”雙線出擊
作為國際汽聯生態拉力杯14站中唯一歐洲以外的賽站,大黃山國際生態汽車拉力賽從“新能源汽車之都”合肥發車,途經安慶、池州、黃山及皖南川藏線,最終抵達宣城市,總里程約800公里,不僅串聯起江淮大地的美麗山水與人文遺跡,更成為全球新能源車型的技術試煉場。
本屆賽事要求參賽車輛必須使用新能源BEV純電動量產汽車,續航里程不低于350公里,且不允許任何改裝。江淮悍途EV作為唯一皮卡參賽車型,以量產車型參賽,與全球頂尖車型同臺競技,江淮悍途PHEV也作為唯一皮卡車型亮相現場,以“純電+混動”雙技術路線全面覆蓋城市通勤、商貿運輸、植保飛防、越野穿越及戶外生活等多類場景,不僅彰顯安徽新能源皮卡登上國際舞臺的實力,更向全球展示中國在新能源皮卡領域的技術成就。
悍途EV
純電四驅征服全域路況
作為“國內首款非承載式純電四驅皮卡”,江淮悍途EV電池容量88kWh,CLTC續航超500公里,可適應-30℃至65℃用車環境,完全符合賽事標準,滿足用戶長距離出行和戶外作業需求,其應用場景廣泛,不僅適用于市政、民航、電力等行業場景,同時也為休閑釣魚、自駕旅行等個人用戶提供便利。
賽道穿越平原、山地、河谷等多變地形,對車輛的驅動性能、能耗管理、電池安全以及環境適應性提出了極高的要求,江淮悍途EV全程表現不凡。途經九華山、黃山等復雜山路時,江淮悍途EV的前后雙電機驅動系統提供516N·m的最大扭矩,以及8秒級的零百加速能力,展現出優異的動力表現;在皖南多山地形中,江淮悍途EV的非承載式車身和智能四驅系統加持,展現出極佳的適應性和通過性;動力電池防護嚴密,確保在各種路況下的安全運行。
悍途PHEV
千扭電混重塑性能標桿
江淮悍途PHEV作為“全球首款千扭電混皮卡”亮相現場,其意義遠超比賽本身。該車基于江汽集團自主研發的“H-Power”悍行超級電混架構打造,三擎合力系統最大扭矩達到1000N·m,最大馬力520匹,拖拽能力高達3.5噸,堪稱中國皮卡動力性能的新標桿,饋電狀態下2.0TGDI發動機啟動直驅,仍可輸出218匹馬力和370N·m扭矩,強于多數同級燃油皮卡車型,既展現出中國混動皮卡的新高度,更是中國皮卡邁向高端化、智能化、綠色化的重要標志。
更值得一提的是,悍途 PHEV真實純電續航100公里,滿油滿電綜合續航1000公里,饋電油耗低至8.1L/100km,徹底消除遠程出行的續航焦慮;行業首發4DHT解耦式電混系統,自動切換純電、增程、燃油直驅和油電并驅等四種模式,保證發動機始終處于高效節能狀態,更配備L2級輔助駕駛、ANCAP五星安全標準車身、77L大油箱、24kW原地補電能力及天通衛星通訊系統,在安全性與全域通過性上設立新標桿。
技術賦能場景,價值重構未來!作為唯一皮卡品牌車型,江淮新能源皮卡雙子星閃耀2025國際汽聯生態拉力杯(中國站)暨大黃山國際生態汽車拉力賽,不僅展現了安徽美麗的自然風光和深厚的人文底蘊,更向世界展示了中國新能源皮卡的強大實力。隨著“雙碳”目標深入推進和用戶需求進階,悍途EV和悍途PHEV將在新能源皮卡賽道上實現新跨越,以“華系新能源皮卡新名片”之姿推動全球皮卡用戶體驗升級。