0回首2023年，一汽解放中重卡銷量同比增長46%，全面跑贏“大盤”。尤其在行業(yè)“炙手可熱”的NG市場(chǎng)，解放全年累計(jì)終端銷量達(dá)到5.09萬輛，占據(jù)天然氣中重卡市場(chǎng)33.5%的份額，“增速”行業(yè)排名第一。2024年初春，NG市場(chǎng)熱度絲毫不減，作為NG市場(chǎng)的“領(lǐng)跑者”，一汽解放步履矯健，適時(shí)推出卡友們喜愛的“大馬力”燃?xì)廛囆停瑸槭袌?chǎng)活躍度注入活力。
2014-2023年國內(nèi)天然氣中重卡終端銷量及市場(chǎng)占比（單位：萬輛）
2024，NG市場(chǎng)將“全面”爆發(fā)？
如果問2024年商用車行業(yè)哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng)最具潛力？NG市場(chǎng)一定榜上有名。
不僅是因?yàn)檫@一細(xì)分市場(chǎng)在2023年呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長，全年累計(jì)銷售15.2萬輛，同比增長307%，創(chuàng)下歷史新高。更因?yàn)樵?024年春節(jié)前后，行業(yè)銷量同比大幅下降的情況下，NG市場(chǎng)“一枝獨(dú)秀”成為全行業(yè)唯一增長的細(xì)分市場(chǎng)。截至今年2月底，國內(nèi)天然氣中重卡累計(jì)終端銷量近1.2萬輛，同比增長約15.3%。且NG車型的熱銷范圍從以往的山西、陜西、新疆等區(qū)域向全國轉(zhuǎn)移，在安徽、浙江、河南等物流大省，NG天然氣重卡逐漸受到消費(fèi)者青睞，市場(chǎng)占有率日趨提升。在一汽解放看來，2024年NG市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)升溫！隨著“中俄長協(xié)”“中卡長協(xié)”的簽訂，我國天然氣供應(yīng)水平明顯改善，氣價(jià)也將趨于穩(wěn)定，燃?xì)廛嚦杀緝?yōu)勢(shì)將長期延續(xù)；同時(shí)，國家強(qiáng)化污染治理，已經(jīng)出臺(tái)了《天然氣利用政策》，提高了貨車燃?xì)馐褂脙?yōu)先級(jí)，燃?xì)饧幼⒄镜呐拷ㄔO(shè)將帶來使用便捷性的大幅提升，天然氣作為車用燃料的占比將越來越高。2024年天然氣重卡仍將是市場(chǎng)增量的重要突破口，國內(nèi)NG牽引車的年度需求甚至有望沖擊30萬輛大關(guān)，或許意味著NG市場(chǎng)全面爆發(fā)的“元年”，已經(jīng)到來。
“大馬力”NG產(chǎn)品，燃動(dòng)市場(chǎng)
當(dāng)前，NG市場(chǎng)最受消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品當(dāng)數(shù)“大馬力”燃?xì)廛嚵耍鴮?duì)于整車制造企業(yè)而言，快速響應(yīng)客戶需求是“制勝”的關(guān)鍵。2024年春節(jié)前夕，一汽解放面向快運(yùn)市場(chǎng)推出了“大馬力”J7/J6V 16L燃?xì)猱a(chǎn)品，新品兼顧高時(shí)效性、超低能耗、高出勤率和良好的舒適性，一經(jīng)上市便引起行業(yè)關(guān)注，迅速搶占市場(chǎng)。
定位于國內(nèi)最高端的J7創(chuàng)領(lǐng)版16升燃?xì)庑缕罚哂袕?qiáng)動(dòng)力、低氣耗、高可靠、高舒適、長保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)。搭載最強(qiáng)動(dòng)力CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率600馬力，最大扭矩2800牛·米，強(qiáng)勁內(nèi)核，讓車輛在全域使用場(chǎng)景下均有良好的性能表現(xiàn)。并且針對(duì)不同使用場(chǎng)景，解放可提供單雙后背氣瓶、側(cè)掛氣瓶、四氣瓶等多種氣瓶組合方案，最大容積可達(dá)4200L，續(xù)航4000公里以上，行業(yè)遙遙領(lǐng)先。軸距也具備3.9米、4.2米、4.4米等多種選擇，滿足不同掛車尺寸要求。投放市場(chǎng)后，事實(shí)證明J7創(chuàng)領(lǐng)版16升燃?xì)庑缕肥钱?dāng)下行業(yè)最適應(yīng)干線物流的產(chǎn)品。坤乾道通物流車隊(duì)作為這款產(chǎn)品的首批投放用戶，運(yùn)營路線為鄭州-廣州，百公里綜合氣耗為30.1公斤，比同路線其他品牌燃?xì)庵乜夂牡?公斤以上，用戶非常滿意。
2024年，J7“大馬力”燃?xì)猱a(chǎn)品問世的同時(shí)，一汽解放本部中重型車產(chǎn)品線，在天然氣產(chǎn)品層面全面布局、全面出擊，圍繞6SX1、6SM4、6SM6三大明星發(fā)動(dòng)機(jī)，適配J7、J6V、J6P、J6E、J6G五大產(chǎn)品平臺(tái)，打造完全覆蓋快遞、快運(yùn)、普貨、煤炭、危化等八大細(xì)分市場(chǎng)的全場(chǎng)景、全陣型的組合產(chǎn)品。其中在行業(yè)量產(chǎn)最強(qiáng)16L 6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)方面，同步投放J6V平臺(tái)產(chǎn)品，形成J7+J6V高、中端產(chǎn)品的組合。
同時(shí)，一汽解放青島基地也有多款“大馬力”天然氣車型供卡友們選擇。比如，在解放2024商務(wù)年會(huì)上亮相的530馬力JH6 4×2燃?xì)鉅恳嚕摦a(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，最大輸出扭矩可達(dá)2620牛·米，車輛配備總?cè)莘e3800L的超大氣瓶，實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航，且長換油周期達(dá)10萬公里。這款車到底能跑多遠(yuǎn)？若按百公里綜合氣耗26公斤計(jì)算的話，可以行駛4700公里左右，距離幾乎是從北京跑到西雙版納，全程不用加氣。530馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配解放12檔自動(dòng)擋變速箱，后橋最小速比只有2.867，在用戶1200轉(zhuǎn)常用轉(zhuǎn)速的情況下，車速可以達(dá)到80公里/小時(shí)。在底盤懸架方面，采用拖拽臂+氣囊懸架的結(jié)構(gòu)，快遞運(yùn)輸過程中甩掛、對(duì)接貨臺(tái)時(shí)，效率會(huì)更高。可以說，這款車就是為“快遞運(yùn)輸”而生的超級(jí)新品。
2024年開年，國內(nèi)商用車市場(chǎng)“存量競爭、極限競爭”的底色未變，NG細(xì)分市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)成為眾多車企角逐的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。隨著大馬力燃?xì)廛嚂r(shí)代的到來，一汽解放快人一步，為用戶提供大馬力、低氣耗、高舒適的“掙錢機(jī)器”，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流！
