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        從夫妻店到區域總代,汲取家具行業經驗,看他如何跨界玩轉城配運輸?

        第一商用車網2023-09-22
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        【第一商用車網 原創】

        城配運輸應該選擇一款什么樣的車型,相信不同場景下的使用者會給出不同的答案。但是,隨著技術的不斷革新和用戶群體的變化,注重品質感和良好駕駛體驗,成為了從業者的共識。尤其,當自動擋輕卡進入市場,其使用體驗如何,常常引發討論。

        近日,在第一商用車網發起的第五屆“尋找運輸代言人”活動中,筆者采訪了一位來自江蘇鹽城的福田歐馬可用戶,有所不同的是,在市場紛紛降低自己購車預算時,他不僅看中了售價更高的自動擋車型,并且成為了鹽城市首位歐馬可新自動擋輕卡的車主。作為家具行業的從業者,為何在選車購車方面,擁有更加前瞻性的眼光,而這輛自動擋輕卡又為其經營帶來了哪些便利,我們來聽聽他的故事。

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        從夫妻店到總代理 以品質贏信賴

        “不管是什么行業,顧客的需求肯定是第一位的,要想辦法讓他們滿意。”

        據蔡紅金介紹,他是2002年初涉足家具行業,一切都是從零開始,自身的勤奮加上對顧客的盡心服務,讓他慢慢積累了大量忠實的客戶群體,在日積月累中,其生意也愈發紅火。“剛開始,我們只是個夫妻店,但是,隨著業務的增長,門店和員工的數量都在增加,最多的時候,我們擁有三家門店,光導購員就招了6名。”

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        在蔡紅金看來,家具行業是與房地產行業密切相關的周期性市場,在過去的十幾年,甚至一直到2018年前后,隨著地產行業的興起,家具行業也跟著享受紅利,而他也是在這個時期成為了某家具品牌的鹽城總代理。

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        “顧客挑選家具,往往更加看重的是品質,畢竟很多東西買回去是要用十年二十年,甚至更長時間。所以,只要品質符合他們的要求,價格即便稍貴一些,客戶還是能夠接受的。”舒適、耐用、有品質感,這是蔡紅金對于所代理家具品牌的要求,而堅持高標準,卻不局限于此,而是延續到了他在生活中的方方面面,包括挑選城配運輸車輛。

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        自動擋省心又省力 舒適才是王道

        談及購車的初衷,蔡紅金說,一方面,自身家具銷售業務需要經常給客戶送貨,有了車,可以省下一筆不小的開銷;另一方面,近些年房地產進入調整期,家具行業也受到一定的影響,有一輛車,方便自己之余,還可以接其他商戶的配送訂單,賺取運費,一舉多得。

        “實話實說,干了二十多年家具生意,說這個我很在行,但是,對車確實了解的不太多。當然,我也有一定的選擇標準,比如,舒適性要好,可靠性要高……”源自在家具行業的多年經驗,蔡紅金在選購城配運輸車輛時,首先看重的,便是車輛的舒適性。在多番對比之下,全新一代歐馬可自動擋車型,順理成章的成為其首選車型。

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        “家具的種類比較多,如果配送實木桌椅、板凳,往往會比較重,對于車輛的承載和動力要求較高;如果是床墊、茶幾之類的,則會對車輛貨廂的裝載空間提出新訴求。但是,近兩個月用下來,各樣的家具我都送過了,這輛車各個方面都是比較符合預期的,我還是很滿意的。”

        據了解,這款歐馬可自動擋輕卡搭載了2.5升發動機,可輸出功率達160馬力,不僅動力強勁,燃油經濟性也同樣出色。雖然購車時間并不長,但是,其行駛里程已經達到了5000公里,日均行駛里程在100公里左右。

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        “現在,孩子跟著我一起在做家具生意,偶爾也去送送貨,他對這輛車也很滿意。畢竟,自動擋車型不像以前的車,換個擋都費勁,而且有些網聯功能他也比較喜歡,很方便。”蔡紅金認為,選車和選家具是同樣的道理,要品質可靠、耐用、舒適性好,選家具是這樣,車輛也不例外。

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        說話的間歇,蔡紅金接到一個從鹽城送到東臺的貨運訂單。“一般都是身邊的朋友介紹,我每次都能將貨物準時且完好的送到顧客身邊。所以,大家都比較信任我。”與大多城配運輸從業者采用線上平臺搶單的方式不同,蔡紅金憑借多年的客戶積累,僅客戶日常介紹的零散訂單,便可以使其每個月多入賬數千元。

        以誠信+服務打動客戶 賺錢更省錢  

        “將家具賣出去,客戶可能看重的是品牌,或者品質,等等,但是,如果客戶能將你介紹給身邊的朋友,那就得靠服務了。”

        蔡紅金一邊分享著自己的從業經驗,一邊向站在他身邊的兒子說道,“能否將服務做到位,并不是說,給顧客多大的折扣,或者送貨上門這些小事,而是對商家誠信和耐心的真正考驗。比如,我們為每位客戶建立檔案,并加了微信,除了回答日常咨詢、定期回訪,一年還有一次的皮質沙發免費保養,或者沙發套的免費清洗服務,這些服務都很受客戶的歡迎。”

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        正值車輛的首次保養期,蔡紅金在歐馬可的售后服務站,同樣感受到了熱情的服務。不論是前臺工作人員周到細致,還是車間技師的認真負責,都更加堅定了他對歐馬可品牌的信賴,猶如他的顧客對他的那份信任。

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        “現在,車輛基本過了磨合期,自動擋節油的表現也更加突出了。當這輛車滿載的時候,百公里油耗在10升左右,空載則大約是8升。”根據近兩個月多種工況下的使用體驗,蔡紅金對歐馬可自動擋輕卡的節油性能給予了肯定,對于歐馬可在后續經營中,將帶來的便利和效益的提升,他同樣充滿信心。

        結語

        雖然蔡紅金并非發家于城配運輸行業,但是,其所表現出的專業性和對市場的敏銳洞察力,已經遠超城配運輸的一般經營者,也為他成為鹽城地區首位全新一代歐馬可自動擋輕卡車主埋下伏筆。城配是運輸行業,更是服務行業,或許正是這份與眾不同的人生經歷,讓他成為了城配運輸行業的特殊存在,也勉勵著其他運輸行業從業者,要保持耐心,放眼未來。

        責任編輯:李秀枝
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