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        新疆甲醇重卡第一人?購入50多輛吉利遠程,卻不僅為了賺運費……

        第一商用車網 2021-08-21
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        第一商用車網 嚴駿

        從燃油到天然氣,再到新能源,重卡市場的每次能源革新總伴隨著一股力量,他們大膽嘗試、努力推動新產品普及,將更好、更適合市場需求的重卡產品送到更多用戶的面前。來自新疆烏魯木齊維軒眾辰汽車銷售有限公司的總經理張朔,便是矢志于此。

        與第一商用車網采訪的眾多用戶不同,別人都是由用戶一路成長為所選購車型的經銷商,而張朔“反其道行之”,他從經銷商成為所代理品牌的一線用戶。看似不合常理的舉措背后,張朔如何考量?近日,在采訪中,他向小編展示了一個擁有“不謀全局者不足以謀一域”的思想者眼光,以及在面對能源切換時的靈敏嗅覺。

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        關注市場走向  以國家戰略為企業發展方向

        “汽車是受國家政策影響非常大的行業門類,尤其是我們商用車市場,所以,關注國家層面的政策導向,是商用車從業人員必須具備的基本素養。”張朔是陜西西安人,從事經銷商與運輸行業已經有十多年,來到新疆烏魯木齊從事汽車銷售也已經有五六年時間;同時,他管理的公司還經營一家物流車隊,旗下擁有50多輛吉利遠程甲醇重卡。

        作為重卡市場銷售一線的從業者,張朔關注的不僅是公司的銷售表現,同樣對重卡市場的走向、未來的發展趨勢,以及自身所扮演的角色不斷的進行深入思考,在他看來,把握住市場的發展風口,將一款具有發展潛力的新產品推向更廣闊的市場,是一件既有挑戰更充滿樂趣的事。

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        “‘不到新疆不知中國之大,不來伊犁不知新疆之美。’這是網上對新疆幅員遼闊,以及伊犁州美景的描述,事實也的確如此。但是,從資源的儲備方面來看,新疆同樣沒有擺脫我們國家缺油少氣多煤的能源結構。或者說,這一點在新疆體現的尤為明顯,因為新疆的煤炭儲量位居全國第一,為圍繞煤炭制品的工業發展奠定了基礎,比如說煤制甲醇。”

        近年來,隨著環保力度的不斷加大,排放與節能一直備受企業和用戶關注,在張朔看來,吉利遠程推出甲醇燃料重卡,抓住了問題的要害,與其對重卡市場的能源發展方向不謀而合。而對甲醇燃料重卡的使用,恐怕他比一般用戶了解的更細致些。

        押寶甲醇燃料重卡  經濟、可靠是核心  

        “就像早年我們推廣LNG重卡,新產品的面世對于用戶來說都需要一個適應過程,先了解再加深認知再到接受。所以,在新車上市后,我一次購買了50余輛吉利遠甲醇重卡,投入到三條新疆煤炭運輸的主要線路上,以實際效果說話。”

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        一次性購買50余輛甲醇重卡,光是資金占用就是一筆不小的開銷,但張朔表示,他相信吉利遠程的甲醇重卡會很快獲得市場和用戶的認可,而新疆特殊的地理區位與自然資源稟賦,將為甲醇重卡的普及帶來更多優勢。

        “目前,我們運營的三條線路分別在哈密的巴里坤、昌吉五彩灣以及和什托洛蓋,其中,從哈密巴里坤三塘湖煤礦到伊州區的花園鄉場站,是距離烏魯木齊最近的一條運營線路,單程約270km,一天往返一趟約600km。”據張朔介紹,正是這樣的運營線路特征,為甲醇燃料重卡普及帶來巨大發展機遇。而高頻次的運輸需求,一方面考驗著車輛的整體可靠性,另一方面,在燃料補給上也對甲醇燃料重卡提出了挑戰。

        “選擇吉利遠程甲醇重卡,主要有幾個方面的原因,一是由國家的能源戰略所決定的,未來柴油將逐漸退出市場;其次,新疆豐富的煤炭儲備,為煤制甲醇的需求提供了充足保障;三是從成本上考慮,甲醇重卡的使用成本的確要比柴油車更低,相較于天然氣的價格也更穩定,加注更便利。”

        張朔詳細分析了甲醇重卡在新疆的發展前景與優勢,他說,目前當地的甲醇使用成本只有柴油的2/3,一輛車一個月大約能節約燃料成本四五千元,對于降低運輸公司運營成本貢獻顯著。

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        “目前,吉利遠程甲醇重卡就可以很好的滿足市場需求,另外,從可靠性角度來看,13L甲醇發動機加上法士特變速箱,以及漢德、青特的車橋,都是行業主流選擇,擁有較高的用戶口碑。所以,在保障高效出勤率方面,用戶也不會有后顧之憂。”從今年4月底投入運營至今,每輛車的行駛里程基本都超過了4萬公里,期間沒有發現任何集中性問題,總體運行平穩,還收獲了不少身邊用戶的關注。

        甲醇重卡舒適、安全  吸引更多用戶加入 

        “雖然我們有50余輛車在正常運營,但是,貨運不是我們的主營業務,讓市場和用戶接受吉利甲醇重卡才是我們的最終目標。”

        對于市場推廣,張朔身體力行,用實際行動向那些處于猶豫徘徊中的潛在用戶遞出橄欖枝,以產品的實際效果打動他們,吸引其加入甲醇燃料重卡大軍。“只有當車輛逐漸豐富起來,相關的配套才能吸引更多的資金加入。”張朔說道。

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        “能源形式是公司管理者思考的問題,如果具體到駕駛員,舒適性是他們首要考慮的,根據反饋,吉利遠程甲醇燃料重卡采用的平地板、高頂設計,很好的擴展了車內空間,加上氣囊懸浮座椅和駕駛室四氣囊的減震套餐,極大的緩解了他們的駕駛疲勞。”想要推廣甲醇重卡,實現成本降低、收益提升只是其一,在張朔看來,司機的反饋以及產業鏈上下游的緊密配合同樣重要,比如,加注站等基礎設施的投入。

        在張朔運營的多輛中,已有不少司機表示,想要從公司手中買下自己駕駛的吉利遠程甲醇燃料重卡,作為自主創業的第一輛車。而逐漸減少自有運營車輛,讓更多用戶認可ta,實現吉利甲醇燃料重卡的普及,也正是張朔新產品推廣計劃中的一部分。

        結語

        從經銷商成為一線用戶,張朔以“逆成長”的方式,將遠程甲醇燃料重卡推向了更多的潛在用戶,幫助他們認識、了解并最終認可其在實際運營過程中的優勢——高效、可靠、節約成本,還兼具舒適性。在重卡行業面臨能源形式切換的重要節點,面對吉利甲醇燃料重卡的多項優勢,誰又能不動心呢? 

        責任編輯:李秀枝
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