0第一商用車網 蘇小鵬
當下的汽車市場，用戶對MPV的需求更加多樣化，有人偏愛舒適性、有人要求空間、有人關注價格。那有沒有一款車，既能兼顧價格與舒適，又能滿足用戶的個性化形象展示呢？答案是肯定的。
“買車的時候就想選一臺實用又好看的，然后車身做上噴繪改裝，既能展示我們公司形象，也想通過車輛讓客戶們感覺到我們的專業和實力。”
近日，第一商用車網小編采訪了山東格之格數碼有限公司（以下簡稱“格之格數碼”）總經理滕甲強，作為一家廣告營銷公司負責人，在為公司選車的時候會有怎樣的偏好和要求，又是什么樣的車才能成為公司“行走的名片”？一起來聽聽滕甲強的回答。
展現公司形象 瑞風M3 PLUS HEV是行走的廣告牌
作為一家廣告公司的老總，滕甲強深諳營銷的重要性和影響力，無論是員工形象還是公司裝潢，都是展現公司形象的重要因素。因此，在選擇車輛時，他同樣希望這輛車為公司的形象傳遞和業務擴張帶來更多的收益。
小編了解到，滕甲強經營的是一家集軟件開發、銷售，廣告設計以及辦公設備銷售為一體的多元化公司。今年以來，隨著業務量增加，公司在客戶合作過程中迫切需要一輛既能滿足上下班需求，也能在與客戶溝通中進一步展示公司業務的辦公用車。面對這樣的需求，今年上半年，滕甲強開始了選車之旅。
在看了幾個品牌的車輛之后，滕甲強把目光鎖定在了江淮瑞風的這款混動車型身上。他說，公司的購車需求比較簡單，首先車輛形象要好，開出去能給公司添彩，還有就是車內空間要大，既能舒適載人，又能寬敞載設備。
經過朋友介紹和一番對比之后，今年7月底，滕甲強最終把這輛新車開回了公司。江淮瑞風M3 PLUS HEV是一款油電混動車型，落地價格僅為10萬元出頭。滕甲強買車時，還看了另外一個品牌，價位跟這款車差不多，但配置不如江淮瑞風，空間也差一些，在各自試駕之后，他決定選擇這一臺。
如今，這輛瑞風M3 PLUS HEV已經成為公司的“明星”車型，既負責載人送客，有時還要帶著樣品見客戶，可以說是一輛全能型MPV。而讓這輛車更引人注目的是，車輛買回來不久，滕甲強就做了一件令人意想不到的舉動，即給車輛進行全身“彩繪”，使其成為一個“行走的廣告牌”。
“很多人都覺得一輛新車立馬就噴繪有些可惜了，但我不這么覺得。一是車輛買回來就是為了展示公司形象的，二是車輛噴繪一點都不影響使用，反而能給公司帶來關注度，當瑞風M3 PLUS HEV行駛在路上也能被更多人看到、進一步了解。這是一件雙贏的事情。”滕甲強說。
兩個月的時間，這輛瑞風M3 PLUS HEV已經行駛了3000公里，從初相識到老朋友，滕甲強與瑞風M3 PLUS HEV的感情不斷升溫，在滕甲強看來，這輛瑞風M3 PLUS HEV堪稱是一個“六邊形戰士”，“簡單說就是外觀時尚大氣，內飾簡約實用，空間靈活寬敞，而且好開油耗也不高”。
全能選手 瑞風M3 PLUS HEV是一款“寶藏”車型
盡管是第一次選擇江淮瑞風品牌，也是第一次接觸MPV車型，但滕甲強與瑞風M3 PLUS HEV卻一見如故，并在之后的使用過程中不斷加深了對它的了解。購車時，他的需求就是希望車輛品質可靠、形象好，開起來夠舒適，開出去有面子，能讓客戶感覺到公司的專業性。目前來看，這輛瑞風M3 PLUS HEV不僅給足了他“面子”，還完全照顧到了里子。
首先是車輛的顏值，瑞風M3 PLUS HEV的前臉采用了內部熏黑處理的大尺寸進氣格柵，配有橫向的鍍鉻飾條，精致感十足。滕甲強為公司添置這輛車后，行駛在路上大家都會多看幾眼，有時見客戶也會被問及，這讓他感覺很有面子，一輛大氣有型的MPV在很大程度上也是公司對外形象的一種展示。
除了令人過目不忘的顏值，大空間也是他選擇瑞風M3 PLUS HEV的另一個原因。
這輛瑞風M3 PLUS HEV的車身尺寸達到了5145mm×1765mm×1900mm，軸距為3110mm，車內座椅支持靈活多變的組合方式，為騰先生這樣的創業用戶提供了極大的便利。如載人送客時第二排支持前后移動，這樣可以增加腿部空間乘坐起來很舒適，有時候由于業務需求需要送辦公設備給客戶，像打印機等雖然占地不大，但這類物品不可折疊，沒有壓縮空間，而瑞風M3 PLUS HEV的第三排座椅支持翻轉、側掛，第二排座椅可支持分體放倒，根據不同場景將座椅調節后，問題也就迎刃而解了。
值得一提的是，瑞風M3 PLUS HEV在動力系統和能耗方面也很給力。在購車時滕甲強就綜合考慮了車輛的動力性能，“車開起來要輕松，客戶坐起來要舒服，最好油耗也能低一點”，最終在操控感、舒適性、油耗的全面考量下，他將目光鎖定在了天然“自動擋”的混動車型上，也進一步了解到了瑞風M3 PLUS HEV，作為市場首款10萬級電混MPV的它搭配了2.0升發動機與P1發電機的串聯混動技術，能夠讓發動機始終處于高效的運轉區間，而P4驅動電機和自動擋變速箱的加入，又增強了車輛的操控性和舒適性。實際體驗下來，滕甲強能感受到媲美電車的輕松與舒適。經濟性上，這輛車綜合百公里油耗僅6升多一點，算下來一年也能為他省下不少錢。現在，滕甲強平常上下班都更愿意開這輛車，他感覺“比小車還要舒服”。
令滕甲強感到驚喜的還有豐富的配置，瑞風M3 PLUS HEV配備了10.25英寸的液晶觸摸屏，不僅提供了高德導航等應用，還搭載了科大訊飛智能語音系統，在日常開車的過程中通過語音指令就能實現導航設置、音樂播放等操作。通過手機還可以隨時查看車輛的剩余油量、胎壓以及車門/車窗狀態等信息，用車前后看一眼方便也更安心。
編后語
買輛好車見客戶，滕甲強對公司形象的重視，讓他更加關注車輛的形象與品質，而瑞風 M3 PLUS HEV 也用過硬的實力成為了公司“行走的名片”，無論是引人注目的外觀，還是舒適便捷的駕乘體驗，都提供了豐富的“情緒價值”，在為公司帶來關注的同時，也讓滕甲強收獲了更多的滿足和愉悅。
